《中国机长》导演刘伟强畅谈幕后故事:每天都在拍动作戏

2019-12-01 18:29:19
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去年5月14日,四川航空公司从重庆飞往拉萨的3u8633航班起飞后不久,驾驶舱右前挡风玻璃破裂。机组人员决定实施紧急降落,并成功为成都机场做好准备。两名机组人员受轻伤,机上119名乘客安然无恙。一年半后,根据这一事件改编的电影《中国队长》上映了。这部电影小心翼翼地再现了事件的全部经过,再现了“民航史上的奇迹”。截至昨日15点,票房已达6.87亿元。

最近,由杜江、郝欧、亚美和高格主演的导演刘伟强出现在广州宣传这部电影。刘伟强接受了《羊城晚报》记者的采访,并谈到了电影背后的故事。

在模拟的小屋里拍摄也会让导演感觉脚软。

刘伟强回忆说,去年5月14日,和其他人一样,他的朋友圈和微博都被四川航空事件屏蔽了。许多网民说这件事应该拍成电影。博纳影业在去年7月下旬将“中国船长”项目记录在案。9月,刘伟强接到博纳老板俞东的电话:“你对拍摄《中国队长》感兴趣吗?但是这部电影必须在第二年的9月30日上映。”

刘伟强一直以他的“快速而无情”的拍摄而闻名,但这一次,即使是他也觉得时间很紧。他在尽可能短的时间内组织了一个团队,分成几个小组。一方面,他采访了四川航空“英雄单位”的成员和其他民航专业人士,以收集信息。另一方面,他访问了成都、拉萨和重庆等机场,并联系了特效公司。他特别感谢主演:“一些演员同意不看剧本就表演。非常感谢。”

中国船长花费近3000万元建造了一个1:1模拟器,可以模拟湍流和振动等危险情况。“模拟器超过60吨,放在运动平台上相当危险。每天下班后,检查螺钉和飞机是否有离开平台的危险。”刘伟强笑着说,“它看起来像一部文学剧,但实际上它每天都在拍摄。扮演乘客的119名临时演员不应该有心脏病或高血压,他们还应该训练跑步,因为当模拟器颠簸时,他们可能会伤到腰和腿。我已经射击自己很长时间了,我的脚很软。我需要休息一下。”

演员的表演必须朴素而不浮夸。

拍摄期间,刘伟强命令演员不要夸大其词。表演必须简单而诚实。在一个场景中,飞机颠簸不平,乘客开始恐慌。袁泉扮演的空姐坚定地对每个人说:“请相信我们已经接受了专业培训,我们需要你的信任。”线条简单而有力,这让人们相信她是一名专业的空姐。

这部电影展示了起飞前的几乎所有准备工作:张涵予、杜江和郝欧飞行员研究当天的天气并制定飞行路线。袁权带领乘务员对机舱进行例行安全检查。电影中有一个小细节:登机前,机组人员在同一张桌子上吃饭,同一位置的人不能吃同样的食物。这是为了避免食物中毒、腹泻等。一个人摔倒了,另一个人在上面。

每个扮演剧组的演员都和他的真实原型有很多交流。杜江扮演第二任队长董亮。事故发生时,他正在头等舱休息,匆忙回到驾驶舱。他透露:“原型彭亮说,当他赶回驾驶舱时,他已经做好了最坏的打算。他甚至认为驾驶舱里的同伴可能已经走了...在这种情况下能够坚持驾驶飞机回来真是令人惊讶。”在电影中,副驾驶许·陈一被炸出机舱,他的身体只有一半。演员郝欧说:“真正的副驾驶梁陈瑞告诉我,由于缺氧和低温,他被炸死的那一刻有点绝望。但是他觉得他必须活下来,帮助机长完成返程飞行。”

英雄不仅是船员,也是地面支持者。

《中国队长》不容易拍摄。这是一个没有悬念的故事:每个人都知道飞行已经成功准备好了,从危险时刻到着陆只需要34分钟。刘伟强坦率地说,这部电影最难的是“如何让它看起来更好”。

当然,这部电影是经过艺术处理的,例如,飞机回家时必须穿过雷暴的情节是虚构的,这使得故事更加激动人心。同时,《中国队长》还原了大量事故的真实细节:遭遇湍流后,氧气面罩自动脱落,餐车内的食物散落在过道上,整个客舱慌乱不堪;秦丽扮演的空姐被餐车弄伤了,仍然坚持帮助乘客戴氧气面罩...

刘伟强不仅拍摄了机组人员如何扭转局势的照片,还更全面地展示了机场控制塔、控制中心、公安、消防和地面医疗部门以及其他部门如何为飞机提供强有力的支持。“飞机安全是通过各方的协助来实现的。这些细节非常真实。”他透露,民航为枪击事件提供了全方位的协助,约有1000名民航系统工作人员向机组人员提供直接协助。(杨成晚报记者胡广新)


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